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　　蔚来7日发布了2022年第二季度财报。报告期内公司实现营收102.9亿元，上年同期为84.48亿元，同比增长21.8%；净亏损27.45亿元，上年同期亏损6.59亿元。同时，蔚来汽车预计2022年第三季度的汽车交付量为3.1万至3.3万辆，预计第三季度收入为128.5亿元至136亿元。

　　财报发布后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席了随后召开的电话会议，并对财报进行了解读。

　　第四季度生产和交付将高速增长预计ET5在12月交付过万

　　李斌表示，蔚来目前已准备好迎接第四季度生产和交付的高速增长。蔚来会派工程师帮助供应商，并通过加紧引入新供应商，以解决一体化压铸供应瓶颈，从而更好地完成全年目标。

　　李斌称，ET5在12月将交付过万，四季度会逐月打破记录，逐月上涨，12月份达到最高峰。10月份无论ET7还是ES7，供应链、产能情况会极大缓解，ET5开始爬坡。

　　芯片等核心技术领域致力于全栈自研

　　“美国对华芯片的出口政策，我们认为短期对我们的经营不会有什么影响，并没有涉及到车辆相关的芯片。”李斌直言，芯片的政策不会对公司的长期战略有实际影响。在核心技术领域，包括芯片，蔚来的目标是建立全栈自研能力。

　　明年将加快新产品投放节奏规划更多细分市场

　　李斌称，蔚来新款车型ET5热度持续升高、用户期待很高，相信ET5将成为非常受欢迎产品，明年会加快新产品投放节奏，会有更多新产品发布，同时现有全系产品都将切换到新的NT2平台上。

　　不过他也表示，在费用、投入等方面都在按照自己节奏走，不会因为外部竞争而更改新品推出的节奏。

　　就是否推出第三品牌，李斌表示，蔚来希望让更多细分市场用户享受到最新的智能汽车技术，蔚来也正在积极思考这一问题，将会就此积极进行规划。

（文章来源：新华财经）

文章来源：新华财经

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